פיל ווי אין די אַוטאָ אינדוסטריע, שטאָל און אַלומינום זענען די דאָמינאַנט מאַטעריאַלס געניצט אין דיקאַנסטראַקשאַן פון באַן ללבער, אַרייַנגערעכנט די באַן סיידבאָאַרדס, דאַך, שטאָק פּאַנאַלז און קאַנט ריילז, וואָס פאַרבינדן די שטאָק פון די באַן צו די סיידוואַלל.אַלומינום גיט אַ נומער פון בענעפיץ צו הויך-גיכקייַט טריינז: זייַן קאָרעוו לייטנאַס קאַמפּערד צו שטאָל, גרינגער פֿאַרזאַמלונג רעכט צו טיילן רעדוקציע, און הויך קעראָוזשאַן קעגנשטעל.כאָטש אַלומינום איז וועגן 1/3 די וואָג פון שטאָל, רובֿ אַלומינום טיילן געניצט אין די אַריבערפירן אינדוסטריע זענען וועגן האַלב די וואָג פון קאָראַספּאַנדינג שטאָל פּאַרץ רעכט צו שטאַרקייט באדערפענישן.
די אַלומינום אַלויז געניצט אין לייטווייט הויך-גיכקייַט רעלס קאַרריאַגעס (מערסטנס סעריע 5קסקסקס און 6קסקסקס, ווי אין אַוטאָ אינדוסטריע, אָבער אויך סעריע 7קסקס פֿאַר הויך שטאַרקייַט באדערפענישן) האָבן נידעריקער געדיכטקייַט קאַמפּערד מיט שטאָל (אָן קאַמפּראַמייזינג אויף שטאַרקייַט), ווי געזונט ווי ויסגעצייכנט פאָרמאַביליטי און קעראָוזשאַן קעגנשטעל.די מערסט פּראָסט אַלויז פֿאַר טריינז זענען 5083-H111, 5059, 5383, 6060 און נייַער 6082. פֿאַר בייַשפּיל, יאַפּאַן ס הויך גיכקייַט שינקאַנסען טריינז אַנטהאַלטן מערסטנס די 5083 צומיש און עטלעכע 7075, וואָס איז מער אָפט געניצט אין די אַעראָספּאַסע אינדוסטריע, בשעת די דייַטש אַעראָספּאַסע אינדוסטריע. טראַנסראַפּיד ניצט מערסטנס 5005 בויגן פֿאַר פּאַנאַלז און 6061, 6063 און 6005 פֿאַר יקסטרוזשאַנז.דערצו, אַלומינום צומיש קייבאַלז זענען אויך ינקריסינגלי געניצט ווי אַ פאַרטרעטער פֿאַר בעקאַבאָלעדיק קופּער-האַרץ קייבאַלז אין באַן טראַנזמישאַנז און ינסטאַליישאַנז.
ווי אַזאַ, די הויפּט מייַלע פון אַלומינום איבער שטאָל איז סיקיורינג נידעריקער ענערגיע קאַנסאַמשאַן אין הויך-גיכקייַט טריינז און געוואקסן מאַסע קאַפּאַסאַטיז וואָס קענען זיין טראַנספּאָרטאַד, ספּעציעל אין פרייט טריינז.אין גיך דורכפאָר און סובורבאַן רעלס סיסטעמען, ווו טריינז האָבן צו מאַכן אַ פּלאַץ פון סטאַפּס, באַטייטיק קאָס סייווינגז קענען זיין אַטשיווד ווייַל ווייניקער ענערגיע איז דארף פֿאַר אַקסעלעריישאַן און ברייקינג אויב אַלומינום וואַגאַנז זענען געניצט.לייטווייט טריינז, צוזאַמען מיט אנדערע ענלעך מיטלען קענען רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן מיט אַרויף צו 60% אין נייַ וואַגאָנס.
דער סוף רעזולטאַט איז אַז, פֿאַר די לעצטע דור פון רעגיאָנאַל און הויך-גיכקייַט טריינז, אַלומינום האט הצלחה ריפּלייסט שטאָל ווי די ברירה פון מאַטעריאַל.ד י װאגאנע ן באנוצ ן אי ן דורכשניט ן 5 ט ן אלומינום ן פער ן װאגן .זינט עטלעכע שטאָל קאַמפּאָונאַנץ זענען ינוואַלווד (אַזאַ ווי רעדער און שייַכעס מעקאַניזאַמז), אַזאַ וואַגאָנס זענען יוזשאַוואַלי 1/3 לייטער קאַמפּערד מיט שטאָל וואַגאָנס.דאַנק צו ענערגיע סייווינגז, די ערשט העכער פּראָדוקציע קאָס פֿאַר לייטווייט קאַרידזשיז (קאַמפּערד מיט שטאָל) זענען ריקאַווערד נאָך וועגן צוויי און אַ האַלב יאָר פון עקספּלויטיישאַן.קוקן פאָרויס, טשאַד פיברע מאַטעריאַלס וועט געבן אפילו גרעסערע וואָג רידאַקשאַנז.
פּאָסטן צייט: אפריל 19-2021